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下面附上一則新聞讓大家了解時事


現代電動車有「尾翼」 林肯休旅手機當鑰匙
紐約車展正式開幕,今年現代汽車推出豪華迷你電動車,後車廂如果尾翼一樣,可以上下開啟。另外福特旗下的林肯,也推出最小休旅車,手機就可以直接當車鑰匙。

薄荷色綠光的迷你車身,搭配設計感十足的車燈,充滿未來感的外觀,打破豪華車就是要大的傳統概念,現代汽車推出新款電動迷你概念車。

現代汽車Genesis全球負責人暢銷商品下殺費茲爵羅:「他有兩扇供乘客使用的門,並展示出吸引人、革命性的內裝,以及令使用者耳目一新的體驗。」

2019年紐約車展開幕,現代汽車旗下品牌推新電動車,後車廂採用鍘刀式上下開啟,內部則是幾乎都由皮革包覆,風格非常簡約。就連操控都集中在方向盤上,以小型觸控式螢幕,搭配幾顆按鍵。

主打小型車的,還有福特的高級品牌林肯,推出了旗下最小的休旅車。

部落客:「林肯讓你設定手機當作鑰匙,不只能鎖門和開門,還能發動和停止引擎,拉下車窗等等。」

休旅車後方採用貫穿式車尾燈,內部採用雙色拼接,中間還有觸控平板,還搭配AI安全系統,保護車主和乘客安全。另外賓士也推出了小改款的GLC休旅車。

美國賓士執行長艾克斯勒:「你可以使用各種功能,不管是透過觸控,透過手勢或語音,只要說『嘿Mercedes』就行。」

透過語音就能操控,賓士新款休旅車還主打多功能方向盤,觸控螢幕也裝設多媒體影音娛樂系統,比起前一代,增添了更多功能。


 大學自治民意分歧 學者:釐清權責


【台灣醒報實習記者蔣濬浩台北報導】監督大學自治無共識!最新民調指出,有將近40%的民眾認為教育部合理監督大專院校,卻有45%民眾認為是國家政治力介入。民調小組召集委員馮清皇指出,台大校長遴選案之後,大學與教育部之間的信任已不復存在,導致人民對教育部監督大學的合適性存疑。學者楊國賜評論說,各大學需要與教育部盡早釐清權責,以重拾人民對政府與大學自治的信心。

根據黃昆輝教授教育基金會最新民調顯示,約70%的受訪民眾認為大學自治需受法律監督,但問及政府對大學自治進行合法性監督時,卻有45.9%的民眾認為是政治力介入,而只有38.2%認為這並非政治力介入,顯見民眾對依法約束大學自治仍有矛盾看法。

「有高達七成民眾認為,若有適法性疑義,則應監督審核決定是否聘任。」馮清皇指出,從此次的民意調查中可以觀察到,民眾對於大學仍需「依法行政」的概念有相當的認知及堅持,此調查結果令人振奮。但針對「45%的民眾認為主管機關對大學自治的合法性監督是政治介入」的調查結果,馮清皇推論,應是人民對於政府執法程度的不信任所造成,而不是對法律本身的質疑。

黃昆輝教授教育基金會民調小組基金會召集人郭生玉則表示,民眾對於教育部是否政治介入大學自治的疑慮,一直以來也是司法界辯論的議題,大法官曾針對大學自治進行多次的釋憲案,但也都只是表達應「尊重大學自治」而無實質共識。馮清皇認為,現在大學與與教育部之間充斥著不信任,過去依靠默契與習慣法的合作關係已不再適用,必須盡快去除兩者在權力關係上的模糊部分。

嘉義大學創校校長兼評論學者楊國賜指出,教育部與大學之間的運作機制需要進行改革,尤應明訂教育部介入大學校園的範圍,以及大學校長的遴選程序,都要訂定清晰的法律架構。「我們急需各大學相關人士與教育部一同研擬大學自治的共識。」楊國賜強調,只有將教育部與大學之間的職責釐清,才不會重蹈覆轍台大校長遴選案的悲劇。








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