【刷卡購物折扣】多功能大摺疊好收納雙肩背包"鄉民秒殺
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商品訊息功能
商品訊息描述
●折疊設計，收納省空間
●四色任選，旅行家質感風格
●可套在行李箱特價商品限量不等人的一起拖行
多功能大摺疊好收納雙肩背包
顏色：灰色/黑色/藍色/橘色
1入 NT$399 原價$700 含運
比價撿便宜折價券代碼2入 NT$776 原價$1400 含運 平均$388/入
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商品說明
品名：多功能大摺疊好收納雙肩背包
材質：優選滌綸CP面料
顏色：灰色/黑色/藍色/橘色
規格：46*32cm
淨重：350g
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
旅行家質感風格，巧收折疊後背包！四色星空與大地色系任選，超大空間承重力佳，耐用防刮高CP值推薦款
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
統促黨地方黨部主委涉暴力討債 檢聲押獲准
兼任中華統一促進黨地方黨部主任委員的竹聯幫地虎堂吳姓堂主涉暴力討債，5月初被刑事局依恐嚇等罪嫌逮捕，彰化地院原裁定無保飭回，檢方提抗告補足證據，昨天聲請羈押獲准。
內政部警政署刑事警察局偵查第六大隊第三隊長徐宏杰今天受訪表示，案件移送台灣彰化地方檢察署後，檢方聲請羈押，但法院裁定無保飭回，檢方提抗告並指揮警方再蒐集相關罪證後，認為有反覆實施連續恐嚇案件的可能，昨天向法院聲押獲准並當庭逮捕。
檢警查出，47歲吳姓男子受他人委託處理債務，涉及恐嚇及妨害自由等案件，今年4月報請彰檢指揮，與台中市、彰化縣及嘉義縣共組專案小組偵辦。
吳姓男子利用竹聯幫地虎堂主及統促黨嬴政黨部主委雙重背景身分，以有黑白兩道勢力及身分成立暴力討債集團，指揮旗下呂姓男子等多名成員暴力討債，部分債權人仗勢吳姓男子頭銜可有效逼迫債務人，在恐購買折扣懼脅迫下達成協議而委託吳姓男子出面處理。
專案小組4月29、30日見時機成熟，向彰檢聲請搜索票，前往犯罪集團台中與彰化據點搜索，共帶回吳姓男子等7人到案，查扣政黨黨部背心、黨旗、黨證、黨部現金紀錄簿、黨員清冊與債務清償協議書等證物，依違反組織犯罪防制條例、恐嚇與妨害自由等罪嫌移送偵辦。（中央社）
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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