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下面附上一則新聞讓大家了解時事
只靠太陽、風力、氫氣 挑戰繞地球航行
2016年有一架名為「太陽動力2號」的飛機，只靠太陽能完成飛行地球一圈的壯舉，現在出現了海洋版。法國的能源觀察者號只使用太陽、風力跟氫氣三種再生能源，要挑戰零碳排的環球之旅。
這艘藍色的船上面鋪滿太陽能面板，一看就知道非常環保，船長說這艘船很厲害，要帶他們跑遍全世界。
能源觀察號船長厄魯薩德：「海洋、海水真的非常有力量，我們搭乘能源觀察號繞行全世界。」
什麼船那麼厲害，答案是能源觀察者號，它是法國人的驕傲，2017年2月展開第一次環球之旅，它不用柴油，使用多樣再生能源。
能源觀察號船長厄魯薩德：「我們身邊有許多可用的能源資源，我們有風、有太陽能，但無法聰明的使用它。」
太陽能面板跟風力渦輪機是標準配備，但他們還增加了一種再生能源那就是氫氣。
能源觀察號船長厄魯薩德：「大概有70人打造這艘船，包括40個工程師、30個技術人員，我們使用不同的再生能源，我們將它存在電池，使用風力、潮汐跟太陽能從海水製造氫氣。」
要把氫氣單獨取出，需要點技術，因為它通常會跟別的元素結合在一起
旁白：「它搶先看超人氣產品(氫)通常跟其他東西結合在一起，舉例來說像是水，它有一個氫跟兩個氧原子，為了要把氫拿來做能源使用，需要把跟它在一起的化合物分開。」
分離氫氣有三種方式，第一種是蒸汽重整，蒸汽在高溫下與化石燃料反應，但會有碳排問題，第二是煤炭氣化但這也會產生一氧化碳，不好，第三則是電解法，正極進行氧化反應產生氧氣並放出電子，負極的水得到電子還原產生氫氣缺點則是比較貴。
旁白：「氫氣技術是利用減少離子跟鹽，將他們分解成氫氣跟氧氣，他們是基本要素，這些氫氣存到儲存箱中，直到有需時才會將它拿來當燃料。」
能源觀察者號則是把隨處可得的海水用電解方式得到無碳氫，放在儲存罐中，有需要時再拿出來用。
旁白：「出太陽風在吹的時候，它儲存了氫氣產出來多餘的電力，氫氣儲存在八個儲存箱中，可容納137磅的壓縮氫，當需要氫能源時，氫氣讓燃料電池運轉，重新跟空氣中的氧結合產生電，附帶產生水。」
結合了再生能源和氫氣儲存技術，這艘能源自主船真正達到綠能零碳排，要完成它航行全球的目標。
華埠監獄抗爭 諸立山：要爭取利大於弊
紐約市府在曼哈頓華埠中央街80號新建監獄計畫引華社強烈反彈，首場公聽便火藥味濃重。在華埠紮根發展已三代的大地產商諸氏家族，其掌門人諸立山8日表示，市府描繪的「好處」只是對市府而言，未談建成後對社區的不利影響；而華社就此抗爭，著眼點應在爭取最大利益，讓新監獄利大於弊，而非只一味反對。
諸氏家族在華埠擁有包厘街50號酒店、金豐大酒樓等眾多地標性物業；諸立山表示，市府如今在此項目上表現短視，社區則應充分表達意見，並形成合力去跟市府談判，爭取利益最大化並監督市府信守承諾；他也說，對此次博弈，社區應強調「為了下一代」這一立場。
紮根華埠超過50載的諸立山曾在哈佛大學修讀城市規畫，他表示社區的健康發展，需要「平衡開發」，「這意味著任何建案都要考慮到老人、年輕家庭、可負擔住宅及社區設施；不能只考慮其中某一項，要全盤考慮，這不是一錘子買賣，政府要對此負責任。」
他說，如今市府向社區解釋新監獄建案，一直談的是有更好設施、更好環境給被拘留人員，「這些都是對政府好的部分；但建起來後對社區有哪些不良影響？市府沒有提及」。
諸立山表示，大型監獄建在社區中心的不良影響，是社區要發聲、要傳達給市府、要有策略和技術去抗爭的重點，「如果我們不把想法說出來，市府連想都不會去想。」
但他也表示，社區的抗爭，不應只著眼華埠生活已四、五十年的老一輩利益，要考慮到華埠未來的發展，「這件事上要辯論的有很多，可能會一直持續，但我們要讓辯論縮短，迅速得出重要的第一步、第二步，也要保持開放心態，允許更多聲音加入」。
「社區有百種不同聲音很好，但在最後要合成一個聲音，去和市府談。」他說，只一味反對不能解決問題；譬如要求政府藉此全面檢討及改良華埠地鐵站、重開柏路、給社區提供公共活動空間等，「要建立委員會，監督政府做出的承諾兌現；不能市府做出一些承諾，讓社區答應開建，建完後他們就甩手不管」。
代表華埠的市議員陳倩雯此前亦指，拘留中心必須靠近法院是現實，社區一味堅拒不願協商，並無益處；新監獄如今只是選址，未來如何建設，如何照顧社區需求，社區將有充分表達意見的機會。
她表示12日(周三)晚6時，她同曼哈頓區長將在地威臣街40號的容閎小學舉行華埠里民大會，現場提供中文翻譯，呼籲民眾積極前往提問並表達意見。
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