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大陸小龍蝦產季到！生鮮超市徵「剝蝦師」
5月到10月是大陸小龍蝦產季，在主產地湖北潛江，即使大幅增加養殖面積到75萬畝，仍舊供不應求，讓小龍蝦價格居高不下；消費者到餐廳裡現在點一盆小龍蝦要近千台幣，小龍蝦已不再是平民美食。看準龐大的「吃蝦」族群，阿里巴巴旗下連鎖超市盒馬鮮生，還在全中國招兵買馬，要誠徵剝蝦師，日薪一天最多能賺人民幣200元；但剝蝦師的條件，至少要在30分鐘內剝完3斤小龍蝦，另外，最嚴苛的條件是不能「邊剝邊吃」。
用力把蝦殼往下壓，卸下蝦頭，再來蝦尾一拉，抽出蝦線，全身都是硬殼的小龍蝦，剝起來十分費工，但現在這個工作，能有人代勞。
剝蝦師 趙晨：「去掉蝦頭，然後將鉗子插入蝦殼和蝦肉之間，然後插到底然後把鉗子撐開，然後這樣子蝦殼就自然脫落了。」
眼前這位師傅的剝蝦工作，是大陸現在最熱門的新興職業，阿里巴巴旗下連鎖生鮮超市，因應5月到10月小龍蝦盛產季，在全國招兵買馬，誠徵「剝蝦師」。
盒馬鮮生首義路店店長 彭榮：「首先熱愛小龍蝦，然後另外的話就是我們對這個剝蝦速度，是有要求的，要在30分鐘之內，要剝出3斤小龍蝦出來。」
剝蝦師可不是光靠「蠻力」2018熱門產品團購熱門產品的工作，速度最重要。
像是這位大陸記者，和專業剝蝦師比速度，剝蝦師花4分50秒時間，30支蝦全都脫光蝦殼，這還不算快。
剝蝦師：「大概可能就只需要2秒，就可以剝出來一隻，昨天有剝了兩三盒蝦了吧，有差不多十多斤。」
快手剝蝦酬勞也不低，剝蝦師一天收入人民幣150元到200元左右，月入上萬台幣並非辦不到，但作為剝蝦師，絕對嚴禁......
剝蝦師：「你怎麼吃了？」
把蝦吃下肚，美食當前要能克制慾望，對應徵剝蝦師來說，是最難過的關卡。
民眾：「我覺得我應該抵擋不了，我看顧客吃的話，應該我應該也滿想吃的，覺得在做這個之前一定要吃飽飯。」
民眾：「因為我平時也會給我女朋友剝蝦，所以我在這方面有優勢，剝得快一些。」
市場對剝蝦師的需求，反映出大陸對小龍蝦的愛好不減，今年在主產區湖北潛江更是加大面積擴養，統計今年潛江市水產養殖面積88萬畝，同比增加了12.8%，其中小龍蝦養殖面積就佔了75萬畝。
養殖戶 趙常銀：「我種了差不多一百畝地的水稻，一百畝地的水稻，一年(收入)下來差不多(賺)七八萬(元)，我現在我這個魚塘，(再加上)我這幾十畝蝦池，一年(收入)可以(賺)近三十萬(元)左右。」
在稻田裡養小龍蝦，潛江市採取「稻蝦共作」，但小龍蝦的經濟價值，遠遠超過了種稻，而且因為市場需求龐大，捕撈起來的小龍蝦甚至出現一天一個價。
養殖戶 趙常銀：「前天是(每斤)14(元)，昨天我賣的(每斤)15(元)，今天賣的是(每斤)16元。」
小龍蝦價格高漲不跌，卻不影響銷量，潛江的小龍蝦批發市場，小龍蝦銷量同比增幅都在2倍以上，甚至出現供不應求的情況。
小龍蝦經銷商 朱小龍：「今天的話我檔口(門店)，今天要發2萬多斤貨，目前還最少缺5千斤到6千斤的貨源，現在目前還在調貨在外面，供應大了，加上我們(加工)場裡面搶貨，導致市場上沒貨，貨量很缺。」
貨源緊缺原因是搶賺小龍蝦財的商戶大幅增加，僅僅一年時間，潛江小龍江批發市場裡，商戶從300家暴增到580家，上游經銷商搶蝦，下游餐廳少不了小龍蝦這道料理，再貴也得買。
餐飲公司董事長 馬龍：「去年同期的話，每天的小龍蝦採購量，大約是在每天6千多斤，今年和去年同期對比，我們是上漲了大概50%，去年的(進貨)價格，應該是在25元(每斤)左右，今天是29元(每斤)。」
1斤換算台幣上百元，矜貴的小龍蝦送上餐桌價格也和從前不同了。
消費者：「從很早以前，就是我們應該還是學生的時候吧，從38(元)一盆，然後58(元)、98(元)、108(元)，然後128(元)138(元)，158(元)168(元)就這樣，每年都是這樣，一步一步價位這樣上升起來的。」
消費者：「2013年我們當時在武漢吃的，將近是98元，到現在的武漢的將近2斤到3斤左右，是在200多(元)，200(元)出頭左右。」
過去消費者花少少的錢，能吃到一大盆小龍蝦，但現在一盆要價近千台幣，身價水漲船高，在饕客的追捧下，小龍蝦檔次也不再平民化。
用新創精神做環保 許毓仁的跳tone人生
【百萬綠行動發起人】專訪系列 2018年06月21日 上稿編輯： 吳宜靜 文：鄭伊琇（特約作者） 從高雄夜市人生到美洲壯遊 看見現實與環保之間的可能
「我是在高雄六合夜市長大的孩子，所以對於台灣底層的社會結構與它生猛的活力，感受特別強烈。尤其是關乎『生存』這件事」。
父母是攤商，立法委員許毓仁從小對於「生存」的感受力，有著超越於同儕的敏感。離開高雄到北部唸書，意外讀了切·格瓦拉的《革命前夕的摩托車日記》後，浪漫的年少情懷被啟動，對世界產生好奇，從此展開了跳tone的人生。
大學畢業後，許毓仁到中南美洲壯遊六個月，走訪了瓜地馬拉、宏都拉斯、薩爾瓦多、哥斯大黎加、尼加拉瓜，最後抵達南美洲的秘魯。「這段時間是我人生重要的空白。很多人覺得人生每個階段應該都要被填滿，但我覺得人生更重要是留白。留白，是讓自己有更多的機會去好好思考。」
旅途中，許毓仁看到中南美洲這些「落後」國家在全球化之後，人民的生計被剝削。包括大型的咖啡連鎖集團，蒐購了整個中南美洲的咖啡莊園，以血汗價抑制了咖啡豆的價格，令人愕然。「人，是組成環境生態系統極重要的一部份，全球商業化與全球貿易的運作，其結果竟是對當地環境的破壞與對農民的剝削，傷害如此之大。」
從中南美洲回來後，許毓仁陸續參與環保運動，認識台灣環境資訊協會的陳瑞賓和彰化環境保護聯盟蔡嘉陽，因此促成大城濕地的國際採訪，甚至協助齊柏林募款，完成《看見台灣》的拍攝。
「我們台灣過去30年來的發展，都是在舊經濟的思維下運作。所謂「工廠經濟」的體質下，我們透過自然資源的開採（如：採礦、漁捕……等）去發展經濟，土地早已傷痕累累。」許毓仁意識到，也許我們可以透過更不一樣的方法，讓大家認識「環保」這件事。他認為，結合科技是必然的手段。在這個時代裡，科技將是創造新經濟效益的契機。亦即，環保帶來的創新經濟，值得對它投以無限想像。 島國也能做典範 倡導以區塊鏈來開展綠色金融
「當人類都在用有限的資源，去換取過度鋪張的生活和消費時，處在台灣這塊小小土地上的我們，是否該反思在環境議題上我們，應如何做出新的典範轉移？」許毓仁直指，台灣若想要在國際間力求表現，重點應該不在於能否進入聯合國，或是結交多少邦交國。
與其陷落在競逐大國的遊戲中，何不做出讓國際間尊敬的典範？從環境、人權、保育……等面向切入，才是關鍵的價值選擇。許毓仁認為，思考台灣問題，不能老是拘泥於過去的意識型態。他舉例，台灣一直論戰著廢核與否，代表著某種對立的意識型態，「但我覺得更重要的是，我們對於價值觀的選擇及尋找問題的解決方案，而不是兩陣營對立、拼輸贏或選邊站。」
總是突發奇想的許毓仁認為，環境議題的解套，得要有新思維才行。他像個小孩般，創意源源不絕，一有新的想法，就急著想跟大家分享。
「像我現在致力倡導區塊鏈，在區塊鏈上發行碳幣。每個家庭或個人、企業或工廠，甚至公家機關，都可透過認購碳幣的方式，有計畫性地去彌補我們曾對環境所做過的傷害。」區塊鏈是一種數據儲存技術，以其技術生成的數據不可篡改、不可偽造，且安全性高，目前被認為是電子貨幣最佳的儲存方式。他認為可以用區塊鏈的技術來發行碳幣，在全球流通，形成綠色低碳金融市場。
許毓仁提出的碳權交易的蓋概念是，「計算每人、每天的碳排放量有多少，再計算台灣這塊土地所能容忍最大的碳排放量是多少？多出來的碳排放量，就用碳幣做碳權的購買……無論百姓或企業都可利用認購碳權，用來抵稅、購買綠電。」用碳權認購去引導新產業，以減輕對環境的傷害。
即使日常生活裏司空見慣的小動作，徒步、騎單車，每一次低碳生活的行為，都能形成數據被記錄，並轉換成「碳幣」獎勵。用碳幣兌換電影票、折抵公車費等，人人可獲得碳回饋。綠色低碳行動深深融入百姓生活中，就有機會可以把綠意還給地球。 來創業吧！創意+科技帶動綠色經濟起飛
「製造經濟誘因，才能讓所有人永續參與。」許毓仁深信，創意及科技是兩大法門。 對於始終爭執不休的用電問題，他認為，那是我們沒有真正落實能源管理。若是能導入創新創業的模式，是有機會解決的。
「台灣缺電原因各界說法分歧，但我認為，南電北送、未在離峰時間做好能源儲存及分散管理，是兩大問題所在。」人數少的小村落跟人口集中的大都市，送電成本差不多，若將全國以人數多寡做分級，在微型鄉鎮做分散式能源管理，引導民間參與小型能源管理創業，也讓當地居民享有回饋。若能讓能源進行有效地「分散式管理」（decentralize system），落實「小型社區發電」。導入創新創業的模式。這是值得嘗試的作法。屆時，核電存廢與否，就不必再費口水戰了。
採訪尚未結束，許毓仁辦公室就來了一群年輕人，在旁等著要開下一場會議，「他們對環境創新、創業較有想法，值得期待。」引導年輕人投入綠色新創產業，也是他正在搭建的一座橋。許毓仁提起19歲荷蘭青年Boyan Slat，他提出的「海洋吸塵器」構想，吸引許多專家前去助他圓夢。
許毓仁強調，透過「創意和創業」把環境問題轉化成有商業價值的新商業模式，環保經濟」絕對有推動的可能。
舉手之勞一改慣習，環保教育唯此而已
為了支持公共議題，許毓仁擔任「台灣百萬綠行動」發起人。他相信環保團體都肩負著「提供教育機會」的核心價值，尤其是民眾普遍都不太能深入瞭解的環境議題。
「退休族、家庭主婦、學生等族群，並不像專家學者有那麼多的知識，有時也不太清楚能可以過什麼方式來為環境盡一點力。這時，環保團體就能彰顯出它的功能了。」不容諱言，最難以改變的是「習慣」，一旦讓人們覺得環保是一件在日常生活中簡單可執行且有成就感的的事情，那麼它就變得有可能了。
談到跟民眾生活最密切相關的減塑議題，許毓仁認為，在其中找到經濟價值，減塑禁塑政策才容易成功。「談環保議題，若只站在經濟對立面對幹，勢必破局無解。」在夜市長大的他，完全能理解攤商們的處境。
許毓仁坦白說道，在減塑禁塑的議題上，確實很難和商家們建立對話。回應2030年全面禁用一次性塑膠製品的政策，他建議選幾個示範點，全面啟用自備餐盒、餐具，打造零環境負擔的夜市，並藉此作為行銷、觀光的亮點。甚至鼓勵餐具出租等新創事業，一起打造共享經濟的模式。 怕什麼？人生可以打掉重練
「我是喜歡嘗試新事物的人，對「未知」總是抱持著一種學習的態度。」身為TEDxTaipei創辦人，許毓仁在擔任立委後，也把這般思維模式與討論方式帶進立法院。「人生可以打掉重練」，他鼓勵年輕人不要一直被框架侷限。
「台灣的時機一步步流失中，無論是環境或人才」他要做的一件事是「造橋」。透過造橋讓台灣延伸出去，幫下一代開路，「我選了很多具有台灣獨特價值的主題，其中像是環境議題，便是可把台灣延伸到國際的好題材。」
自認不做「生涯規劃」的許毓仁認為，「計畫趕不上變化，把每天都當作最後一天在活」。擔任立委只是在延伸他人生的某一價值，「我還是用創業的精神在做政治人物」。無懼、看到問題就想設法解決的創業精神，還在他的氣脈中流動著。 百萬綠行動發起人系列專訪
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